氢能赛道上一点金，北京市大兴区再传捷报！
记者1月7日从大兴区两会上获悉，大兴区氢能企业已突破260家，2025年大兴国际氢能示范区成功牵手国家能源集团、中石化等“国家队”，核心技术实现“制、储、运、加、用”全链条覆盖。
大兴国际氢能示范区。 武亦彬摄
2025年大兴氢能产业有哪些亮点？
大兴区经信局党组书记、局长王烨介绍，2025年，全市唯一氢能产业创新中心在大兴落地，为技术攻关筑牢“智力支撑”；国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心在大兴投用，补齐了华北地区氢能全链条检测的“短板”；大兴氢能3.0产业政策也进行了迭代升级，以“精准滴灌”式服务为产业发展保驾护航。
大兴氢能产业探索了哪些应用场景？
大兴区与宜家合作推出的全国首批正向设计氢能重卡一点金，成功跑通商业化运营“最后一公里”；北京市首个氢电耦合低碳园区在大兴区建成投用，成为绿色园区的“样板间”；就连庞各庄的瓜棚育苗，都用上了氢能热电联供技术……
截至目前，大兴区已累计推广燃料电池汽车近2000辆，占京津冀城市群总量的三分之一，规模化应用成效显著。
大兴氢能公交车。武亦彬摄
大兴氢能产业在“十五五”期间有什么计划？
展望“十五五”，大兴氢能产业目标明确：打造“全国领先的氢能产业引领区”，让氢能成为大兴绿色发展的“新标识”。
具体来说，将推进“三链融合”：以自主创新筑牢“技术链”，攻坚核心技术、突破关键材料与装备研发制造；以场景示范拓展“应用链”，加快加氢站建设，拓宽在重卡、物流、绿色建筑等领域的应用；以园区集聚做强“产业链”，吸引高端要素、培育领先企业。
区域协同方面，大兴区还将加大力度推动京津冀氢能产业协同，聚焦“制、储、运、加、用”全环节促进三地企业优势互补，联手加密氢能供给网络，加速构建燃料电池汽车货运示范廊道，助力京津冀城市群打造氢能规模化应用全国标杆。大兴国际氢能示范区也将持续瞄准“未来能源”赛道，通过拓展发展空间、搭建概念验证平台、争创国家级氢能创新中心，构建“研发-中试-孵化-产业化”的闭环生态。
大兴区海珀尔加氢站。武亦彬摄
亲历者说：
大兴区政协委员、美锦（北京）氢能科技有限公司董事长姚锦丽直言，大兴国际氢能示范区牵手“国家队”，实现全链条技术覆盖，正是美锦氢能公司选择扎根大兴的重要原因。她还提到，在申报北京市制造业新型技术改造项目时，大兴区经信局全程给力，从初期政策辅导到评审阶段的具体指导，工作人员主动对接、精准解读政策、细致把关材料，大幅提升了申报效率。
“‘十五五’期间，我们将和政府、产业同仁携手，探索可复制推广的氢能规模化应用路径。”姚锦丽表示，将发挥企业在产业布局、技术整合与市场拓展的优势，深度参与应用场景创新和商业模式构建，助力大兴高质量发展。
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